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Descripción
Sin lugar a dudas el pueblo más
norte de Venezuela, a 12º 10' 27" Latitud Norte. La verdad es que el nombre
lo tiene bien puesto, no es fácil llegar hasta allá. La carretera desde la
abandonada estación de radio "La Voz de Venezuela" (al fondo de la foto 5 se
ven las antenas) es de tierra y en mal estado. Lo común por allí es
transitar en rústico o en moto.
Por cierto esta "La Voz de Venezuela", iba a ser
la emisora de radio más potente de América, si mal no recuerdo iba a tener 1
Mega Watt (1 millón de vatios), ganándole a Radio Nederland con sus 600 mil
vatios desde la isla de Bonaire, no sé que pasó pero nunca llegó a
funcionar. Hoy queda como un triste monumento a proyectos inconclusos.
Muy cerca del pueblo está
un barco encallado a unos escasos metros de la playa (foto 6) , tiene el nombre de Denisse Marie (por cierto, así se llama quien fuera Miss Universo 2001, de
Puerto Rico, pero no tiene nada que ver con este barco). Me cuentan que el
barco venía cargado con sal rumbo a Estados Unidos, y no le quisieron pagar
la sal, de manera que el dueño decidió encallar el barco para que se lo
pagara el seguro, y salió victorioso! Según me cuentan tenía hasta 3 seguros
con compañías diferentes. Unos noruegos intentaron sacarlo, pero no
pudieron, esto ocurrió hace unos diez años. Ya parece un barco fantasma, se
está deshaciendo, quizás en unos años ya no quede nada.
La especialidad de los restaurantes por allí es la
langosta (foto 3), a muy buen precio! Toponimia
No sé nada de la historia del pueblo, pero pareciera ser un asentamiento de
pescadores, con toponimia obvia, aunque poco original.
Ubicación
N 12º 10,359' W 69º 58,110
(Frente al barco Denisse Marie)
Fecha de fotos
1 al 5: 24.10. 2006
Foto 6: 01.03.2008
Foto 7: Google Earth
En las cercanías
Cabo San Román
(volver arriba)
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Llegando al Cabo |
El faro |
Panorámica hacia el noreste del faro |
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Vista hacia el este
desde el faro |
El vendedor más septentrional de
Venezuela |
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Un buen punto para visitar en Venezuela es el Cabo
San Román, descubierto (para los europeos) el 9 de agosto de 1499, día de
San Román (de allí su nombre) por el explorador español Alonso de Ojeda,
quien unos días después sería el primer europeo en llegar al Lago de
Maracaibo.
Llegar hasta allí es relativamente fácil, aunque lo intenté tres veces, la
primera en 2003, cuando llegué hasta la estación de radio como a las 4 pm, y
dada las malas condiciones de la carretera, lo solitario del sitio y mi
desconocimiento de la zona, que preferí regresar. La segunda vez fue en
2006, cuando llegué a unos 200 metros del faro, a eso de la una de la tarde,
me encontré con una "piscina de arena" y aunque iba en mi EcoSport 4x4, me
devolví puesto que no estaba seguro de poder pasar sin quedar atascado. Y
como a la tercera va la vencida, en marzo de este año (2008), llegué otra
vez al mismo sitio del 2006, dejé la camioneta (foto 1) y seguí a pie para
explorar, después de la trampa de arena (que parecía que se podía pasar,
puesto que habían huellas de neumáticos, las cuales nos guiaron hasta allí)
había un pequeño médano, y me dije "por aquí sólo pasan los rústicos
preparados con grandes neumáticos especiales para este tipo de terreno".
con dificultad caminé por ese mar de arena,
y por fin, llegando, vi un chevetico y un malibú de los viejos ¡estacionados al lado del faro!
Allí encontré a Jorge Chirinos, el vendedor más septentrional
de Venezuela (foto 5). Jorge vende artesanías, collares, brazaletes,
anillos, etc... y dado que es un buen conocedor de la zona es una buena
fuente de datos. Le pregunté cómo hizo para llegar hasta allí, será que hay
una carretera desde el lado occidental de la península, me parecía extraño
porque se veía aun con más médanos. Me dijo que había un desvío que pasa por
detrás de la pequeña colina de piedra a un lado del faro. Debía regresar
unos 300 metros desde donde había dejado la camioneta, y al encontrar un
pequeño cují, seguir por el lado izquierdo. Así lo hice y sin mucha
dificultad llegué. Un rato más tarde llegaron unos turistas en un Chevrolet Optra nuevecito, venían poco a poco, pero llegaron. Yo no lo hubiera hecho,
la carretera desde la estación de radio está en muy mal estado,
especialmente desde Puerto Escondido. Es de un camino de tierra con piedras.
Según me dijo Jorge, el faro actual apenas tiene unos cuatro años,
construido en 2004 para reemplazar al antiguo faro hecho con una estructura
metálica. El nuevo es de concreto con piedra proyectada inspirado en un faro
que hay en España. Investigando encontré que quizás se trate del faro de
llamado La Torre de Hércules, ubicado en La Coruña y construido por los
romanos en el siglo II, el cual es considerado el faro más antiguo del mundo aun
en funcionamiento. Nuestro faro de San Román es autosuficiente, pues trabaja
con celdas solares y un mecanismo automático que lo enciende al caer el día.
Normalmente está cerrado, pero lo abren al público durante las temporadas
turísticas.
La panorámica desde allí es magnífica (foto 3), arriba debe ser aun más
espectacular!. En los días claros, es posible ver la isla de Aruba (a unos
28 kilómetros en línea recta) aun
estando abajo. En la radio se pueden escuchar con toda nitidez emisoras FM
de la isla. A unos 100 metros del faro hay una cruz (foto 4) que me hizo
remontar mi imaginación a la época de los conquistadores españoles del siglo XV y XVI.
Sin embargo, el faro no es el punto más norte, el mismo tiene una latitud de
N 12º 11,378' y a unos 2 kilómetros más hacia el oeste (con una pequeña
desviación hacia el norte) hay otro punto a N 12º 11,807', es decir o, 429
minutos más al norte (unos 800 metros). Me acabo de dar cuenta de esto,
¿tendré que volver a ir?.
Ubicación
N 12º 11,378' W 69º 59,910'
Fecha de fotos
01.03. 2008
Germán Montero Alcalá
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